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销售华南:“老管道”玩起了“ 黑科技”

2019-03-05     来源:中国石化新闻网
石化新闻

中国石化新闻网讯 “哇, 又买了一批宝贝, 公司的无人机台数, 由原来的20台, 一下子猛增到91台。”2月18日,销售华南管道处副科长李伟高兴地向大家宣布。

现在,销售华南实现无人机巡线常态化,智能巡检机器人已升级?#38477;?#22235;代,智能化管道建设走在行业前列,实现了智能化管线管理系统的全管网运用,“空中无翼鸟、站场侦察兵、管道智多星”齐齐出动,依靠科技创新,助推企业向本质安全迈进,实现了零占压、零打孔盗油、零安全事故,公司连续4年被评为销售板块HSSE管理能力测评A级企业,连续?#22235;?#33719;得集团公司安全生产先进单位。

崇山峻岭不畏险

2月28日上午,销售华南深圳管理处惠州站无人机机长张林,带上心爱的“宝贝”,来到一条崎岖的山区管?#30031;?#34892;。“由于该管段经过田寮山、圆墩山、朝面山、南山等,巡线工徒步巡查比较困难,春节过后用无人机来巡查,我心里比较踏实。?#26412;?#36807;一天的飞行,无人机飞行了80公里,顺利完成了春节后的第一次巡查。

截至目前,销售华南全线已完成三轮无人机安全巡线,累计飞行里程近2万公里,大大解决了各站巡线难、管道查看不细等问题,进一步维护了管道安全。

“无人机就像空中无翼鸟,通过它航拍的照片、视频,我们能及时监视到管道周边的基本情况,及时发现存在的隐患。”销售华南深圳管理处管道科科长林策津津乐道地介绍着。

销售华南大力推广运用无人机巡线,对管道沿线自然环?#22330;?#31038;会情况进行高空巡查及影像拍摄,通过对比分析重点排查第三方施工、占压、地质灾害等问题。至目前,通过无人机巡线发现并处置68项问题。

作为管道处负责无人机管理的副科长,李伟介绍,这种为管道巡线量身订做的专用无人机性能优异,在大雨、大风等极端天气仍能正常作业,同时,环境?#35270;?#24615;好,能?#35270;?#20302;海拔和高海拔,高温和低温,满足华南成品油管网不同地区的差异性。

更加惊喜的是,销售华南不断提升无人机智能化功能,实现程序化自主飞行,沿设定路线自主巡线,并将图像数据实?#36125;?#22238;给管道管理人员。同时,他们通过综合应用光纤通信、人力巡检、视频监控等技术,逐步建立基于无人机的空地一体化安全防控体系。

随着无人机巡线的广泛开展,销售华南组建了无人机大队,并有49名员工取得无人机飞行证,为无人机巡线提供了坚实的人才支撑。

?#20843;?#30528;新买的无人机到位, 现在, 每个输油站和抢维修中心都至少有1台无人机, 这样, 公司的安全生产就更有保障了。”李伟预感到, 随着无人机技术的飞速发展, 它将成为管道安全的又一“ 神器”。

?#30031;?#19979;雨不间断

“春节期间,这位小伙伴每天都巡护着站场设备。?#20852;?#22312;, 整个假期我们心里踏实很多。”顺着南沙站技术员林健添所指方向,智能巡检机器?#24051;?#22312;兢兢业业地工作着。

节后第一天上班,林健添?#22270;?#24613;忙忙地跑到现场,查看机器人的运行状况。“每天它对站内重点设备巡检8次,每次耗时约62分钟,巡检过程十分注重质量,最大限度提升了本质安全水平。”

现在,智能防爆巡检机器人在销售华南己经用上了第三代, 在南沙站、北海站、斗门站进行试用。2016年12月28日,销售华南在斗门站开始智能巡检机器人的调试安装,但由于第一次试用,机器人并不能很好地?#35270;?#31449;场环?#24120;?#35797;行过程中?#28304;?#22312;着漏检、错检设备的情况。

半年后,销售华南为进一步提高巡检机器人的实用性,经过100余次的调试后,终于在斗门站更换成第2代智能巡检机器人,其监控设备、分析仪表的精确性、匹配度?#21152;?#20102;很大的提高。

为?#35270;?#36755;油任务繁重的主输泵站,2017年10月11日, 销售华南又改进了机器人的部分功能,第3代智能巡检机器人也随之应运而生,并在广州南沙站开展了试点运行。试运行结果表明,第3代智能巡检机器人设备识别功能更明确、数据采集功能更精确、智能分析功能更准确,己成为真正的站场侦察兵。

作为北海站的一名技术员, 刘勇经常和巡检机器人打交道。在他看来, 机器人自身携带可?#35745;?#20307;报警器,发生泄露可以及时报警,及时消除事故隐患;同时, 它对工艺参数能进行识别,发现异常情况报警,及时发现设备的不安全状态。“ 现在, 巡检机器人己成为站场安全的好帮手。”刘勇不禁发出这样的感叹。

过去,遇到风雨、雷暴天气,人工巡检不但危险性高,而且肉眼难以观察到的地方难免会出现疏漏。“用上智能机器人就不一样了,它的红外线设备是经过改良设计的,不但可以到达肉眼观察不到的地方,准确性也更高。不管是在恶劣天气下或是在高温环境中,只要向它发送指令,一样可以正常工作。”智能巡检机器人到南沙站上岗13个月, 南沙站站长曾志杰?#36816;?#30340;性能和特点了如指掌。

2月28日, 在南沙站的安全例会上, 大家七嘴八舌地议论起来。“智能巡检机器人的到来,解决了恶劣天气下(如?#23376;?#22825;)巡检?#35759;?#21644;危险度大的问题,能够更?#34892;?#22320;保证设备巡视质量,提高了巡检的可靠性和安全性。”

“依靠高清摄像仪与红外热?#19978;?#20202;,巡检机器人可对现场设备进行高效巡视。?#20302;?#38632;刷能够清理?#20302;?#29627;璃上的水渍和浮土,使监控画面维持在清晰的状态。”

同一天, 在北海输油站现场,看着正在巡检的机器人, 大家?#36816;?#30340;作用表示肯定。“智能巡检机器人具备声光报警功能,巡检过程中发现的异常均能在机器人喇?#22764;?#25253;警,同时在站控?#20197;?#31243;控制站上出现声光报警。”“智能巡检机器人具备红外热?#19978;?#21151;能,实时分析生成?#38706;?#26354;线,在机器人巡检过程中如有火灾或设备?#38706;?#24322;常升高会发出报警提醒,起到了辅助消防的作用。”?#20843;?#20855;备可?#35745;?#20307;探测功能,能发现现场?#25512;?#27844;漏并立即发出报警。具备紧急避障功能,识别巡检通道上的人和物体,实现紧急停车,保证人员和设备安全。”

千里之外不再远

“深圳?#34987;?月亮湾大道风险点,涵盖了3处三级高后果区,我们要严加管控。”对这么重要的风险点,深圳管理处妈湾站站长鞠文金曾经感到头疼,以前,要了解到这里?#21335;?#20851;信息,必须通过多次搜集、比对、分析管道的本体信息、周边环?#24120;?#36807;程相当繁琐。

“现在?#22270;?#21333;很多了,因为有了智多星。?#26412;?#25991;金站长的担?#19988;巡桓创?#22312;。鞠文金所说的“智多星?#20445;?#23454;际上就是销售华南开发应用的智能化管线管理系统。在这个系统中,建立风险动态管理台账,开发风险识别和分级管理功能,风险点的主要信息在系统中一目了然。

“智能化管线管理系统极大地提高了我们的工作效率。通过该系统,辖区内的管道主体信息能够及时掌握。”妈湾站外线管理员周裕豪对“智多星”的作用感受深?#23567;?/p>

为了这套智能化系统,销售华南实施全线每2公里1个点的开挖验证标准,采集了138万笔数据,拍摄了246处高后果区的720°全景影像,实现了10380张竣工图纸与管道中?#21335;?#30340;准确匹配,从而建成了一套可查、可视的智能系统。

“通过该系统,即?#35895;?#22312;广州中石化大厦6楼中控室,?#37096;?#20197;清晰地看到管道沿线任何地方的管线信息和周围环境状况。”在销售华南调控中心控制室,值班长介绍着这套智能化管线管理系统。

在显示屏上,随着值班长熟练的操作,远在贵阳的某段管线本体、附属设施和站场设备设施等信息也随即调出,管道附近的鱼塘、道路、房屋甚至居民活动都可以清晰地看到。

作为“智多星”的开发者之一、销售华南设备技术处副处长谢?#23665;?#32461;,系统中建立风险动态管理台账和红、?#21462;?#40644;、蓝风险分布图,开发风险识别和分级管理功能,对治理?#35759;?#22823;、周期长的风险点进行全过程监督,实现对隐患信息的定点管理和实?#22791;?#36394;,完成了多处隐患治理。

更加?#19978;?#30340;是,该系统开发了?#25512;方?#38754;跟踪功能,可对管道进行全面监测,及时发现事故并报警后迅速启动应急响应。同时,与无人机管控平台、巡线管理系统、站内智能巡检平台、光纤震动监测软件等数据共享,与无人机、巡检机器人协同联动,?#36763;?#22320;强化了空地一体化巡护管理,提升安全防控能力。

?#30333;?#20026;关系国家能源安全的国有大型管道企业,我们要始终把科技创新摆在更?#27833;?#20986;的位置,?#20013;?#25512;进‘科技强安’工程,用心打造智慧?#32479;?#36755;管道,只有这样,我们才能真正做到本质安全。”销售华南总经理田中山在实践中得出了这样的结论。

(钟吉森 洪晓敏)


?#30001;?#38405;读
 
 
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